Nome da marca: | SUNCAR |
Número do modelo: | 144-13-13310 KOMATSU D75S-5, 2D75A-1, 1D95S-2, D65P-8, 2D65P-7,2D65E-8, 1D65P-11, D65A-8, 1D65A-11 |
Quantidade mínima: | Ordem experimental aceitável |
preço: | Negociável |
Detalhes da embalagem: | Os PP ensacam o interior, caixa da caixa fora |
Condições de pagamento: | T/T, Paypal, transferência, Western Union |
O selo do óleo resistente KOMATSU do óleo 1441313310 144-13-13310 cabe D75S-5 2D75A-1 1D95S-2 D65P-8
Nome de produtos | selo do óleo 1441313310 144-13-13310 |
Material | Plutônio, de borracha, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ |
Tipo | Máquina escavadora Replacement Parts de KOMATSU |
Number modelo |
CARREGADORES D75S-5 da ESTEIRA ROLANTE de KOMATSU, D95S-2, ESCAVADORAS D65P-8, D65P-7, D65E-8, D65P-11, D65A-8, D65A-11, D75A-1 |
Termos do pagamento | Western Union, Paypal, TT, transferência |
Capacidade da fonte | 7000 partes/partes pelo mês |
MOQ | 1 GRUPO (negociação) |
Característica | Abrasão resistente, resistência de óleo, resistência química alta |
Marca | OEM de Suncar/ |
Certificação | ISO9001: 2000 |
Modo de envio | Pelo ar, pelo mar, por expresso (DHL, Fedex, UPS, TNT etc.) |
Tamanho | Tamanho padrão |
Mostra do produto:
Parte relacionada:
Posição. | Número | Nome | Qty. |
145-13-31002 | CONVERSOR DE TORQUE A., (TCS40-3B) | 1 | |
145-13-31001 | CONVERSOR DE TORQUE A., (TCS38-3B) | 1 | |
ESTES CONJUNTOS CONSISTEM EM TODAS AS PEÇAS MOSTRADAS EM FIGS.F2310-51A0 A F2310-54A0. | |||
1 | 145-13-31122 | • BOMBA | 1 |
2 | 145-13-31141 | • ENGRENAGEM | 1 |
3 | 01643-31032 | • ARRUELA | 12 |
3A | 145-13-31180 | • PLACA | 1 |
4 | 01010-81045 | • PARAFUSO | 12 |
5 | 04020-01228 | • PIN, PASSADOR | 2 |
6 | 145-13-31161 | • ROLAMENTO | 1 |
7 | 145-13-31211 | • CASO | 1 |
8 | 01010-81035 | • PARAFUSO | 24 |
9 | 01643-31032 | • ARRUELA | 24 |
10 | 07040-11007 | • TOMADA | 2 |
11 | 144-13-11250 | • PILOTO | 1 |
12 | 145-13-11240 | • ROLAMENTO | 1 |
13 | 144-13-11260 | • FECHAMENTO (K1) | 4 |
14 | 01010-81230 | • PARAFUSO | 8 |
15 | 145-13-31510 | • CONJUNTO DA TURBINA | 1 |
16 | 144-13-11650 | • EIXO | 1 |
17 | 145-13-21690 | • SUPORTE | 1 |
18 | 04081-04512 | • FECHAMENTO (K1) | 1 |
18 | 145-13-21710 | • FECHAMENTO (K1) | 1 |
19 | 01010-61025 | • PARAFUSO | 2 |
20 | 144-13-11720 | • ANEL, SELO | 1 |
21 | 06040-06311 | • ROLAMENTO | 1 |
22 | 145-13-21730 | • ESPAÇADOR | 1 |
23 | 04064-05520 | • ANEL, PRESSÃO | 1 |
24 | 144-13-11750 | • SEAT | 1 |
25 | 145-13-21760 | • ANEL-O (K1) | 1 |
26 | 144-13-11660 | • ACOPLAMENTO | 1 |
27 | 145-13-32111 | • ESTATOR | 1 |
28 | 145-13-32121 | • RAÇA | 1 |
29 | 01010-81030 | • PARAFUSO | 8 |
30 | 01643-31032 | • ARRUELA | 8 |
31 | 145-13-32520 | • EIXO | 1 |
32 | 144-13-12711 | • ANEL, SELO | 1 |
33 | 04064-07025 | • ANEL, PRESSÃO | 1 |
34 | 07000-05140 | • ANEL-O (K1) | 1 |
35 | 145-13-32720 | • TAMPA | 1 |
36 | 07000-02135 | • ANEL-O (K1) | 1 |
37 | 145-13-22730 | • SELO, POEIRA (K1) | 1 |
38 | 144-13-13310 | • SELO, ÓLEO (K1) | 1 |
39 | 01010-81245 | • PARAFUSO | 6 |
40 | 01602-21236 | • ARRUELA, MOLA | 6 |
O selo do óleo é o nome habitual para selos gerais, que é simplesmente o selo do óleo de lubrificação. É um componente mecânico usado para selar a graxa (o óleo é a substância líquida a mais comum no sistema de transmissão, e igualmente refere geralmente uma substância líquida geral). Escapamento do óleo. Os selos usados para selos estáticos e selos dinâmicos (movimento geralmente reciprocando) são chamados selos do óleo.
Vantagem:
1. O selo do óleo tem uma estrutura simples e é fácil de fabricar. Os selos do óleo simples podem ser moldados ao mesmo tempo. Os selos do óleo de esqueleto do metal podem igualmente formar os selos do óleo exigidos do metal e da borracha somente com do carimbo, da colagem, processos da embutidura, moldar e o outro.
2. O selo do óleo é leve no peso e nos menos materiais de consumo. Cada selo do óleo é uma combinação de peças de metal fino-muradas e das peças de borracha, e seu consumo material é muito baixo, assim que o peso de cada selo do óleo é muito claro.
3. A posição de instalação do selo do óleo é pequena, a dimensão axial é pequena, é fácil processar, e a máquina é compacta.
4. O selo do óleo tem bom selando o desempenho e a vida útil longa. Tem determinada adaptação à vibração da máquina e à excentricidade do eixo principal.
5. O selo do óleo é fácil de desmontar e inspecionar.
6. Os selos do óleo são baratos.
Nome da marca: | SUNCAR |
Número do modelo: | 144-13-13310 KOMATSU D75S-5, 2D75A-1, 1D95S-2, D65P-8, 2D65P-7,2D65E-8, 1D65P-11, D65A-8, 1D65A-11 |
Quantidade mínima: | Ordem experimental aceitável |
preço: | Negociável |
Detalhes da embalagem: | Os PP ensacam o interior, caixa da caixa fora |
Condições de pagamento: | T/T, Paypal, transferência, Western Union |
O selo do óleo resistente KOMATSU do óleo 1441313310 144-13-13310 cabe D75S-5 2D75A-1 1D95S-2 D65P-8
Nome de produtos | selo do óleo 1441313310 144-13-13310 |
Material | Plutônio, de borracha, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ |
Tipo | Máquina escavadora Replacement Parts de KOMATSU |
Number modelo |
CARREGADORES D75S-5 da ESTEIRA ROLANTE de KOMATSU, D95S-2, ESCAVADORAS D65P-8, D65P-7, D65E-8, D65P-11, D65A-8, D65A-11, D75A-1 |
Termos do pagamento | Western Union, Paypal, TT, transferência |
Capacidade da fonte | 7000 partes/partes pelo mês |
MOQ | 1 GRUPO (negociação) |
Característica | Abrasão resistente, resistência de óleo, resistência química alta |
Marca | OEM de Suncar/ |
Certificação | ISO9001: 2000 |
Modo de envio | Pelo ar, pelo mar, por expresso (DHL, Fedex, UPS, TNT etc.) |
Tamanho | Tamanho padrão |
Mostra do produto:
Parte relacionada:
Posição. | Número | Nome | Qty. |
145-13-31002 | CONVERSOR DE TORQUE A., (TCS40-3B) | 1 | |
145-13-31001 | CONVERSOR DE TORQUE A., (TCS38-3B) | 1 | |
ESTES CONJUNTOS CONSISTEM EM TODAS AS PEÇAS MOSTRADAS EM FIGS.F2310-51A0 A F2310-54A0. | |||
1 | 145-13-31122 | • BOMBA | 1 |
2 | 145-13-31141 | • ENGRENAGEM | 1 |
3 | 01643-31032 | • ARRUELA | 12 |
3A | 145-13-31180 | • PLACA | 1 |
4 | 01010-81045 | • PARAFUSO | 12 |
5 | 04020-01228 | • PIN, PASSADOR | 2 |
6 | 145-13-31161 | • ROLAMENTO | 1 |
7 | 145-13-31211 | • CASO | 1 |
8 | 01010-81035 | • PARAFUSO | 24 |
9 | 01643-31032 | • ARRUELA | 24 |
10 | 07040-11007 | • TOMADA | 2 |
11 | 144-13-11250 | • PILOTO | 1 |
12 | 145-13-11240 | • ROLAMENTO | 1 |
13 | 144-13-11260 | • FECHAMENTO (K1) | 4 |
14 | 01010-81230 | • PARAFUSO | 8 |
15 | 145-13-31510 | • CONJUNTO DA TURBINA | 1 |
16 | 144-13-11650 | • EIXO | 1 |
17 | 145-13-21690 | • SUPORTE | 1 |
18 | 04081-04512 | • FECHAMENTO (K1) | 1 |
18 | 145-13-21710 | • FECHAMENTO (K1) | 1 |
19 | 01010-61025 | • PARAFUSO | 2 |
20 | 144-13-11720 | • ANEL, SELO | 1 |
21 | 06040-06311 | • ROLAMENTO | 1 |
22 | 145-13-21730 | • ESPAÇADOR | 1 |
23 | 04064-05520 | • ANEL, PRESSÃO | 1 |
24 | 144-13-11750 | • SEAT | 1 |
25 | 145-13-21760 | • ANEL-O (K1) | 1 |
26 | 144-13-11660 | • ACOPLAMENTO | 1 |
27 | 145-13-32111 | • ESTATOR | 1 |
28 | 145-13-32121 | • RAÇA | 1 |
29 | 01010-81030 | • PARAFUSO | 8 |
30 | 01643-31032 | • ARRUELA | 8 |
31 | 145-13-32520 | • EIXO | 1 |
32 | 144-13-12711 | • ANEL, SELO | 1 |
33 | 04064-07025 | • ANEL, PRESSÃO | 1 |
34 | 07000-05140 | • ANEL-O (K1) | 1 |
35 | 145-13-32720 | • TAMPA | 1 |
36 | 07000-02135 | • ANEL-O (K1) | 1 |
37 | 145-13-22730 | • SELO, POEIRA (K1) | 1 |
38 | 144-13-13310 | • SELO, ÓLEO (K1) | 1 |
39 | 01010-81245 | • PARAFUSO | 6 |
40 | 01602-21236 | • ARRUELA, MOLA | 6 |
O selo do óleo é o nome habitual para selos gerais, que é simplesmente o selo do óleo de lubrificação. É um componente mecânico usado para selar a graxa (o óleo é a substância líquida a mais comum no sistema de transmissão, e igualmente refere geralmente uma substância líquida geral). Escapamento do óleo. Os selos usados para selos estáticos e selos dinâmicos (movimento geralmente reciprocando) são chamados selos do óleo.
Vantagem:
1. O selo do óleo tem uma estrutura simples e é fácil de fabricar. Os selos do óleo simples podem ser moldados ao mesmo tempo. Os selos do óleo de esqueleto do metal podem igualmente formar os selos do óleo exigidos do metal e da borracha somente com do carimbo, da colagem, processos da embutidura, moldar e o outro.
2. O selo do óleo é leve no peso e nos menos materiais de consumo. Cada selo do óleo é uma combinação de peças de metal fino-muradas e das peças de borracha, e seu consumo material é muito baixo, assim que o peso de cada selo do óleo é muito claro.
3. A posição de instalação do selo do óleo é pequena, a dimensão axial é pequena, é fácil processar, e a máquina é compacta.
4. O selo do óleo tem bom selando o desempenho e a vida útil longa. Tem determinada adaptação à vibração da máquina e à excentricidade do eixo principal.
5. O selo do óleo é fácil de desmontar e inspecionar.
6. Os selos do óleo são baratos.