Selo do óleo de alta pressão do caminhão do selo 0734-319-718 do eixo do cubo de roda de NBR 0734319718

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Informação básica:

O selo do óleo é chamado frequentemente selos da graxa, do líquido, da sujeira ou do bordo. O selo do óleo é uma parte integrante em todo o conjunto da parte girando e movente. Fecham espaços entre componentes estacionários e moventes no equipamento mecânico. Na maioria de aplicações, o selo é imergido parcialmente ou temporariamente ou é exposto simplesmente a espirrar o lubrificante, particularmente nos motores, nas transmissões, nas caixas de engrenagens ou nos eixos. São componentes vitais de quase cada tipo de máquina e de veículo na operação. Um selo do óleo consiste normalmente em três componentes básicos: O elemento de selagem (a peça da borracha de nitrilo), a caixa do metal, e a mola. É um componente de selagem amplamente utilizado. A função de um selo é impedir o escapamento do meio ao longo das peças moventes.

Medidas para o escapamento do óleo devido ao selo do óleo inadequado:

1. Mestre e para reconhecer o conhecimento básico de produtos falsificados e inferiores, e selos de alta qualidade e padrão da compra do óleo.

2. Durante a instalação, se a aspereza da superfície exterior do diâmetro do eixo é baixa ou há uns defeitos tais como a oxidação, as rebarbas, etc., alisa-o com um pano ou uma mó fina de esmeril; aplique o óleo ou a graxa limpa de motor ao bordo do selo do óleo ou da posição correspondente do diâmetro do eixo. Aplique o vedador ao anel exterior do selo do óleo, envolva a maneira chave no eixo com papel duro de evitar riscar o bordo do selo do óleo, e use uma ferramenta especial para girar para dentro e pressionar o selo do óleo. Não despedace o selo duro para impedir a deformação do selo do óleo ou para espremer a mola e a falha; Se há bordo que cuffing, a mola cai e o selo do óleo é enviesado, deve ser removido e reinstalado. Deve-se notar que quando o diâmetro do eixo não é vestido e a força da mola da mola do selo do óleo é suficiente, não aperte a mola interna sem autorização.

3. Os selos do óleo aplicados à maquinaria geralmente têm que ser inspecionados, mantido e mantido quando as condições de trabalho gerais são pobres, a diferença da temperatura ambiental é grande, a poeira é excessiva, e a vibração da máquina-instrumento muda frequentemente a condição do esforço das peças da máquina.

4. Se o diâmetro e o rolamento do eixo são vestidos seriamente; O óleo de selo de borracha está envelhecendo ou a mola é inválida, etc., repara e substitui as peças correspondentes a tempo.

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