O que é a diferença entre reciprocar o selo do óleo de esqueleto e o selo do óleo

September 4, 2021
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O papel do selo do óleo:

O papel do selo do óleo de esqueleto é geralmente isolar as peças que precisam de ser lubrificadas nas peças da transmissão das peças da saída, de modo a para não permitir que o óleo de lubrificação permee. Geralmente é usado para eixos de gerencio e é um selo do bordo do eixo de gerencio. E há um membro do selo do óleo de esqueleto, que é mais seguro e durável do que o selo do óleo de esqueleto geral, isto é, o selo do óleo de esqueleto reciprocando.

 

Características estruturais de reciprocar o selo do óleo de esqueleto:

(1) comparado com o tipo geral, o selo do óleo de esqueleto reciprocando tem as características da forma complexa e da precisão alta de dimensões externos. Composto de 3 porções, incluindo o quadro do metal, o anel da mola (incluindo o motivo principal e a mola auxiliar) e o corpo de borracha, o bordo de selagem é dividido no bordo principal, no bordo secundário, no bordo da poeira e no bordo de selagem do ar de acordo com as peças de selagem diferentes. Entre elas, o bordo principal é a parte de selagem a mais importante, que joga o papel o mais importante em impedir o escapamento.

 

(2) no selo do óleo de esqueleto reciprocando, a função principal do esqueleto do metal é aumentar a rigidez do selo do óleo de esqueleto reciprocando, para impedir a deformação plástica, e facilita a instalação. A função principal do anel da mola é fornecer o radial apropriado que guarda a força à haste de pistão. Depois que o bordo gasta, pode automaticamente compensar para melhorar o desempenho de selagem, mas somente a função do motivo principal é considerada no artigo.

 

Princípio de funcionamento de reciprocar o selo do óleo de esqueleto:

(1) o selo do óleo de esqueleto reciprocando é um componente de selagem que impeça que o eixo ou o pistão reciprocando escapem. Seu princípio de selagem é que o bordo de selagem está no contato direto com o eixo. De um lado, um ajuste de interferência gera a pressão do contato, e por outro lado, um filme de óleo é formado entre o lado do óleo de lubrificação e o lado do ar para impedir o escapamento.

 

(2) confiando na disposição especial da pressão do bordo para produzir um efeito de bombeamento durante o trabalho. Fazendo a espessura de filme do óleo do curso interno maior do que a espessura do curso exterior, e confiando na diferença do fluxo entre os cursos internos e exteriores, o óleo de lubrificação escapado é bombeado de volta à cavidade selada para conseguir a selagem.