Saiba que o projeto relacionou matérias do selo do óleo locomotivo

November 16, 2021
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O mais de uso geral em motores locomotivos é o selo giratório do bordo do eixo, que é um produto de borracha relativamente complexo. A diferença no material e na estrutura tem um grande impacto em seus desempenho de selagem e vida ativa. No projeto do selo do óleo, é necessário selecionar o tipo do selo do óleo, assim que que relacionamos matérias devemos nós ser claros aproximadamente no projeto?

 

1. O tipo mecânico, o lugar da instalação e o ambiente circunvizinho do selo do óleo;

 

2. Diâmetro do eixo e tolerância, velocidade de rotação e sentido, igualdade, excentricidade; a condição de trabalho do eixo é intermitente ou contínua, é que reciproca ou que gerencie; material do eixo, dureza de superfície, aspereza de superfície, método de processamento de superfície; eixo que bate o desvio do volume, do diâmetro do eixo e do corpo da caixa; o diâmetro e a tolerância da aspereza do furo, da largura, do material e de superfície da caixa;

 

3. Se o método da lubrificação é óleo-solúvel, circulação, gota ou gotejamento, e se é óleo ou graxa de lubrificação;

 

4. Se o tipo de líquido ser selado é óleo médio ou óleo comercial, a dosagem é eixo completo da imersão ou eixo da semi-imersão, nível da pressão e nível de temperatura.

 

Contanto que as condições de trabalho do selo do óleo forem agarradas inteiramente, um tipo razoável pode ser selecionado e uma seleção do reasonableparameter pode ser feita; na extremidade, um selo do óleo qualificado será nascido.