Os parâmetros estruturais do selo do óleo são os fatores da raiz que afetam o desempenho de selagem do selo do óleo. A racionalidade dos parâmetros estruturais aumentará a capacidade da prevenção do escapamento do selo do óleo. Uma descrição simples da classificação dos parâmetros estruturais do selo do óleo e de sua influência no selo do selo do óleo é feita:

1. Canto dianteiro do bordo e canto traseiro do bordo:

• O ângulo dianteiro do bordo refere o ângulo entre a superfície dianteira do bordo do selo do óleo e o eixo, e o ângulo traseiro do bordo refere o ângulo entre a superfície traseira do bordo do selo do óleo e o eixo. Os ângulos do bordo são relacionados dianteiro e traseiro à taxa de bombeamento líquida do selo do óleo. O ângulo atual do bordo é maior do que quando o ângulo traseiro do bordo, a taxa de bombeamento líquida é maior do que zero; quando o ângulo atual do bordo é igual ao ângulo traseiro do bordo, a taxa de bombeamento líquida é igual a zero; quando o ângulo atual do bordo é menos do que o ângulo traseiro do bordo, a taxa de bombeamento líquida é menos do que zero; os escapes do selo do óleo.

• Teoricamente, maior a diferença entre dianteiro e traseiro os ângulos do bordo, mais forte o efeito de bombeamento do óleo que testa, mas quando a pressão estática do líquido é excedida, o filme de óleo será destruída, fazendo com que o eixo e o bordo do selo do óleo transformem-se um estado seco da fricção, acelerando desse modo o envelhecimento do bordo do selo do óleo da boca;

2. Espessura da cintura e comprimento da cintura:

• A pressão radial do contato fornecida pela deflexão da cintura é uma parte importante da força radial do bordo do selo do óleo. Consequentemente, o tamanho da cintura do selo do óleo igualmente tem alguma influência no desempenho de selagem do selo do óleo. Em circunstâncias normais, as condições de trabalho são diferentes e a estrutura da cintura é diferente. Se a espessura da cintura é demasiado grande, a estabilidade do selo do óleo estará reduzida, que afetará o grau de ajuste entre o bordo principal e o eixo, e o escapamento é provável ocorrer; e quando a espessura da cintura é demasiado pequena, embora o principal o bordo tenha um estado estável do contato com o eixo, mas a força radial do contato do bordo ao eixo é insuficiente.

O acima são os parâmetros estruturais chaves do selo do óleo, a qualidade dos parâmetros conduzirão a se o selo do óleo pode ser usado normalmente.